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固态电池BMS、能源互联储能等技术研发中心升级项目可行性研究报告

点击数:243   更新时间:2024年1月20日   发布人:admin
    

固态电池BMS、能源互联储能等技术研发中心升级项目可行性研究报告 




未来,公司将在现有核心技术基础上,继续加大技术研发投入,通过对公司烟台、合肥、深圳三地技术研发平台的全面升级,引进先进的研发设备及专业研发人才,不断提升自身技术研发实力。

通过对现有研发资源的充分整合与优化,提高公司三地技术研发平台协同效应,不断丰富电池管理系统、汽车电子、储能、综合能源管理等领域的技术储备,积极开展电源管理 IC 的战略布局,并顺应行业主流技术发展方向,结合下游市场需求变化,不断加强公司对行业前沿技术的自主创新能力,为未来主营业务的发展提供强有力的技术支持。

1、投资项目概况

本项目将在公司现有 BMS 产品核心技术的基础上,针对固态电池 BMS、“端-云互联”BMS、能源互联储能用 BMS/EMS 以及下一代 BMS 芯片等相关前沿技术方向进行研发,购置先进的研发设备,同时加大对行业内专业人才的引进力度,对公司现有研发资源进行全面的整合与升级,进一步完善公司核心技术体系的建设,提升技术创新能力,为公司快速发展的主营业务提供充分的技术支撑。

2、项目实施的必要性

(1)加大技术研发投入,满足新能源汽车动力电池系统技术快速升级迭代需求

BMS 是新能源汽车动力电池系统的“大脑”,是新能源汽车的核心零部件之一。近年来,随着汽车电气化、智能化趋势的快速发展,对行业内企业的技术研发投入要求不断提升。在动力电池系统领域,电池的种类、形态、能量密度技术创新不断加快,800V 高压平台、快充技术、钠离子电池、固态电池等技术不断成熟,新能源汽车动力电池系统的技术成果转化进入快速发展期,众多技术瓶颈有望在未来取得突破,从而对匹配的 BMS 系统提出了相应的升级迭代需求。

因此,公司亟需加大技术研发投入,从而满足未来动力电池系统持续升级迭代对BMS 带来的技术需求。

(2)全面升级技术研发环境,提升对高端专业技术人才的吸引力

BMS 是多个学科的交叉融合领域,属于典型的人才、技术、资金密集型行业,对高端、复合专业技术人才的需求较高。目前公司技术研发场所相对紧张、研发设备相对缺乏,制约了公司对行业内专业技术人才的吸引力,因此在高端、复合型技术人才的引进方面还具有较大的提升空间。

针对上述情况,通过本项目的建设,公司将全面扩大现有技术研发场地面积,规划建设相应的产品开发实验室、产品检测试验实验室,全面升级现有技术研发平台,从而有效提升对行业内专业技术人才的吸引力,进一步扩大技术研发团队规模,完善现有技术人才体系的搭建,驱动公司主营业务的持续健康发展。

3、项目实施的可行性

(1)强大的研发实力,为本项目的实施提供了有力支撑

公司是国内 BMS 领域技术研发及产业化的先行者,近三年来研发费用占营业收入的比例均大于 9%,通过多年的持续技术研发投入与技术成果转化工作的开展,公司目前在 BMS 领域内形成了较为深厚的技术积累,具有较为强大的技术实力。

在核心技术方面公司积累了丰富的核心技术成果。截至招股说明书签署日,公司共取得发明专利 59 项,软件著作权 60 项。在技术研发团队方面,公司组建了一支多层次、多领域的 BMS 专业技术团队。截至 2023 年 6 月末,公司共有技术研发相关人员 293 人,占公司总人数的比例为 39.76%。

综上所述,公司深耕 BMS 技术领域,通过长期技术研发活动开展及技术成果转化,在 BMS 领域积累了较为全面、丰富的核心技术成果,形成了显著的技术研发实力,从而为本项目的顺利实施提供了技术支持。

(2)丰富的产品开发经验及优质客户资源,为本项目的成果转化提供了有力保障

公司是国内专业的 BMS 厂商,经过常年的业务深耕,在 BMS 及汽车电子相关领域内积累了较为丰富的大规模产业化应用经验。在产品方面,公司目前已经开发了较为丰富的 BMS 产品体系,覆盖了下游新能源乘用车、物流车、商用车、专用车等多个下游应用,能够满足上述领域内客户的差异性产品需求。

此外,公司还成功开发了动力域控制器产品,并且在新能源电池系统大数据平台领域具有一定的技术研发成果储备,具有较强的技术成果转化能力及经验。

凭借优质的产品质量及良好的客户服务能力,公司在新能源汽车领域内积累较为丰富的优质客户资源,主要客户包括国轩高科、柳州赛克、多氟多、中创新航、鹏辉能源等国内知名电池厂商和合众汽车等整车厂;产品最终应用上汽通用五菱、合众汽车、奇瑞新能源、吉利汽车、长安汽车、长城汽车等知名汽车厂商新能源车型中。

综上所述,公司是国内 BMS 产业化领先企业,自主开发了 BMS 核心技术及生产制造平台,具备较强的技术成果转化能力,并通过长期与下游知名优质客户的互动,积累了丰富的技术资源,以客户需求为出发点对公司技术研发活动进行持续优化,将为本项目的实施提供有力的保障。

4、投资概算情况

本项目总投资预算为 27,692.30 万元。

5、项目所需的时间周期和时间进度

本项目预计投资期 3 年。

6、项目备案和环保审批情况

(1)项目土地情况

本项目建设地点为山东省烟台市、安徽省合肥市和深圳市,公司已取得鲁(2022)烟台市开不动产权第 0013895 号《不动产权证书》,并拟在合肥市和深圳市租用办公场地作为研发中心。

(2)项目履行备案、审批情况说明

本 项 目 已 取 得 山 东 省 建 设 项 目 备 案 证 明 , 项 目 代 码2302-370672-04-01-364253。

(3)项目涉及的环保审批情况说明

本项目主要实施内容为技术研发活动,不涉及新增用地及土建工程等,在研发过程中对环境的影响较小,公司在项目开展过程中将严格遵守国家相关环保规定。根据国家生态环境部发布的《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》,本项目不涉及相关环保审批。

1、业务发展计划

(1)扩大新能源汽车 BMS 产能,扩大主营业务规模

公司未来计划在现有产品业务稳步扩张的基础上,通过在山东省烟台市新建现代化的生产车间以及相关配套建筑设施,引进先进的自动化生产设备,提升公司整体新能源汽车 BMS 产品的生产规模,充分满足下游新能源汽车市场对新能源汽车 BMS 快速增长的需求。

公司通过上述规划,一方面将有效突破现有产能瓶颈限制,实现规模效益,提高经营管理水平,降低生产成本,提升产品市场竞争力;另一方面,产能的提升将充分满足公司新能源汽车整车厂、电池厂商领域客户对新能源汽车 BMS 的供货需求,不断提升公司产品交付能力,助力公司营业收入及利润规模的持续增长。

(2)积极拓展储能系统应用,优化主营业务产品体系

公司将在经营发展过程中,瞄准全球迅速增长的储能市场,以公司现有研发技术储备和产品开发经验积累为依托,一方面,不断加强现有储能领域核心技术的研发创新能力,增强对户用储能产品各部件的研发设计、生产制造、检验测试等各环节能力,从而提升为客户提供综合储能应用解决方案的能力;另一方面,通过提高核心技术转化效率,加速储能产品在全球范围内家庭用户、工商业用户等各场景下产品及服务的产业化进程,不断优化主营业务产品体系,助力公司业务规模持续拓展。




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